ASNE의 차량 유지 관리 및 현대화 심포지엄(FMMS 2024 – 현상 유지 또는 산업 4.0/5.0?)

현대중공업은 7월 12일 자사 홈페이지를 통해 국내 최초로 미국산 함선 MRO 사업에 참여할 자격을 성공적으로 취득했다고 밝혔다. (1) 그렇다면 미 해군의 연간 MRO 사업 규모는 어느 정도일까? 찾아보기도 귀찮아서 ‘클로드3.5’에서 찾아보니 다음과 같다. 미 해군의 MRO(정비, 수리, 정비) 예산에 대한 정확하고 최신 정보를 제공하기는 어렵지만, 일반적인 추세와 최근 공개된 정보를 바탕으로 설명하겠다. 미 해군의 2024 회계연도 예산 요청에 따르면 1. 함선 정비에 약 121억 달러가 요청됐다. 이는 2023년 대비 약 4% 증가한 규모다. 2. 이 중 약 26억 달러가 항공모함 정비에, 약 55억 달러가 잠수함 정비에 배정된다. 3. 나머지는 수상함 및 기타 함선 정비에 사용될 예정이다. 그러나 이는 요청 예산이며, 실제 승인 금액은 의회의 결정에 따라 달라질 수 있습니다. 또한 예산 집행 프로세스에 변경 사항이 있을 수 있습니다. 미국 해군은 최근 몇 년 동안 함선 유지 관리 지연과 비용 초과를 경험했으며, 이러한 문제를 해결하기 위해 예산을 늘리고 효율성을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 정확하고 최신 정보는 공식 미국 해군 웹사이트나 국방부 예산 문서를 참조하는 것이 좋습니다.

앞서 언급했듯이, 미 해군은 최근 몇 년 동안 함선 정비 지연 및 비용 초과 문제를 겪고 있으며, 이러한 문제를 해결하기 위해 예산을 늘리는 것과 함께 효율성을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 이와 관련하여 미국 해군 엔지니어 협회(ASNE)는 2024년 9월 17일부터 19일까지 ASNE 함대 정비 및 현대화 심포지엄(FMMS)을 개최한다고 발표했습니다. (2) (이 심포지엄은 이 블로거의 페이스북 친구이자 이 블로그에 게시된 “김민기의 6세대 전투기 이야기”의 저자인 김민기 씨가 소개해 주셨습니다.) 심포지엄의 내용은 다음과 같습니다.

**ASNE의 함대 유지 및 현대화 심포지엄(FMMS)이 버지니아 비치 컨벤션 센터로 돌아왔습니다! ****주제: 현상 유지 또는 산업 4.0/5.0? ****2024년 9월 17-19일**해군 엔지니어 협회(ASNE)는 2024년 함대 유지 및 현대화 심포지엄(FMMS)을 위해 동부 해안과 버지니아 비치 컨벤션 센터로 돌아오게 되어 기쁩니다. 심포지엄은 9월 16-19일에 개최됩니다. FMMS는 전문가 기조연설, 패널, 기술 논문 발표, 혁신 극장 토론 외에도 버지니아 비치 컨벤션 센터 전시장에서 해양 산업 전시자를 선보이고 정부와 산업 간의 훌륭한 네트워킹 기회를 제공합니다! 함대 유지 및 현대화 심포지엄에는 산업/해군 토론 패널(INDP), 항구 엔지니어 심포지엄, 국가 조선 연구 프로그램(NSRP) 패널 회의를 포함한 파트너십 이벤트도 있습니다. ASNE의 FMMS는 해운 서비스, 미국 해안 경비대, 미국 상선, 미국 해군, 미국 해병대, 군 해상 수송 사령부, 산업, 학계, 현장 사용자, 싱크탱크, 연구 기관, FFRDC 및 (바라건대) 여러분 간의 선박 유지 관리 및 현대화에 대한 기술 정보의 개방적인 의사소통 및 교환을 제공합니다. 이 포럼은 미국 또는 동맹군 군함에서 또는 군함에서 또는 군함에서 승리하거나 수리, 항해, 혁신, 업데이트, 훈련, 전투 또는 승리에 관심이 있는 모든 사람의 참여를 구합니다. 다양한 배경, 교육, 직업, 기술 및 경험을 가진 사람들이 모여 함대가 직면한 과제와 해결책을 논의할 때 우리는 더 강해집니다. 이 포럼에서 해운 서비스, 산업 및 학계 간의 의사소통 교차점은 무엇일까요? * 새로운 기술이 어떤 역할을 할 수 있는지, 그리고 이를 선박 시스템에 가장 잘 통합하는 방법을 알아봅니다. * 엔지니어링 고려 사항이 모든 단계와 수명 주기 프로세스에 반영되도록 다른 분야 및 이해 관계자와 협업합니다. * 재작업의 비용과 시간을 없애는 데 도움이 되는 집단적 데이터와 현장 경험에 기반한 효과적인 수리 전략을 공유합니다. * 내구성 있고 검증된 기술로 어떤 선박 설계와 시스템을 현대화할 수 있는지 이해합니다. * 미래 세대가 활용할 수 있는 역사적 지식을 다른 사람들과 교육하고 공유합니다. * 소규모, 중규모 및 대규모 기업 간의 파트너십을 활용하여 함대로의 기술 전환을 가속화합니다. FMMS 2024 일정에는 고위 군 장교, 업계 연설자, 정보 패널, 혁신 극장 연설자, 기술 논문 프레젠테이션 및 전문 개발 과정의 기조 연설이 포함되어 고위 군 및 정부 의사 결정권자, 선박 및 선박 운영자 및 유지 관리자, 수리 및 유지 관리 인력, 설계자, 건설자, 계획자, 엔지니어, 프로그램 관리자, 수명 주기 엔지니어, 장비 공급업체 및 기타 기술 전문가와 소통할 수 있는 특별한 기회를 제공합니다. 해군 엔지니어 협회(ASNE) 함대 유지 관리 및 현대화 심포지엄은 햄튼 로드와 샌디에이고에서 번갈아 가며 매년 열리는 행사로, 해군 함정 유지 관리, 현대화, 함정 수리 커뮤니티 전체를 한자리에 모아 훌륭한 협업 이벤트를 제공합니다.

심포지엄에는 미 해군 및 관련 정부 기관, 주요 방위 계약자(예: 록히드 마틴, 노스럽 그러먼, 제너럴 다이내믹스와 그들의 조선 계열사인 뉴포트 뉴스 조선, 배스 아이언 웍스), 해양 기술 회사, 학술 연구 기관 및 대학, 컨설팅 회사, 해군 협회 및 비영리 기관(싱크 탱크)이 참석할 것으로 예상됩니다. 이미 한국에서 MRO 사업에 참여할 자격을 취득한 현대중공업과 미 해군 MRO 사업에 참여를 모색 중인 한화오션도 참석할 것으로 예상됩니다. 아직 시간이 남았지만 심포지엄 결과가 공개되면 공유하겠습니다. 끝.

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한국 언론의 방위산업에 대한 저질 이해는 맥락만 걱정하는 좋은 예다. 오늘 연합뉴스 기사 제목을 살펴보자. (참고로 다른 언론사에도 같은 기사가 있었다.) “… blog.naver.com https://blog.naver.com/orangeshirts/223483346744 한화오션이 호주 조선소 오스탈 인수 시도하는 이유는? – 방위주 관심 있는 독자를 위한 글. ㅋㅋㅋ… 최근 국내 언론사에서 방위산업 동향을 자주 보도하는 가운데, 한화오션의 오스탈… blog.naver.com